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范志翔; 孙巍; 秦征骁; 穆文浩;
公安部交通管理科学研究所;
插电式混合动力汽车; 故障类型; 故障等级; 故障模式; 运行安全特性;
机译:基于行程特性的插电式混合动力汽车能耗比较研究
机译:基于驾驶员特性的发动机开/关和电池充电功率控制的插电式混合动力汽车燃油经济性研究
机译:基于统计能量需求分析和启发式算法的插电式混合动力汽车个性化滚动最优充电计划
机译:插电式混合动力汽车和混合动力汽车的运行和控制研究的回顾,为未来的发展方向
机译:插电式混合动力汽车的道路排放特性和示范研究。
机译:基于自适应遗传算法的插电式混合动力汽车高油耗管理方案
机译:基于驾驶员特性的发动机开/关和电池充电功率控制的插电式混合动力汽车燃油经济性改进研究
机译:插电式混合动力汽车价值主张研究:第1阶段,任务2:为进一步研究选择价值主张/商业模式
机译:用于控制/命令例如车辆的混合动力传动系的方法插电式混合动力汽车,涉及激活瞬态规则,以使车辆的混合动力传动系统逐步进入电动运行模式,进入混合运行模式
机译:优化插电式混合动力汽车能耗的方法及使用该方法的插电式混合动力汽车
机译:用于机动车辆的动力总成的齿轮箱,以及用于插电式混合动力汽车或插电式电动汽车的齿轮箱,具有齿轮箱输入轴和齿轮箱输出轴,齿轮箱输入轴连接至汽车的驱动单元,齿轮箱输出轴连接至轴驱动器。
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