薄差层油藏控缝高技术研究及压裂参数优选

摘要

针对薄差层油藏具有层多层薄、非均质性严重等特点,在其压裂过程中经常出现缝高难以控制、铺砂困难、施工压力高的情况,提出了改进的人工隔层控缝高技术。通过增加对主裂缝处理前的小裂缝处理,打开油气通道,采用多次加砂与多级注入相结合的方式,将上浮剂与下沉剂两种转向剂依次泵入裂缝,形成一道人工应力屏障,有效控制裂缝在垂向上的延伸。采用硼酸交联的聚乙烯醇溶液作为压裂液,进一步提高支撑剂的泵入效率。对压裂参数进行优化,并结合累产比随缝数、缝长及导流能力的变化,优选出最佳的参数组合。