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马文博; 余康;
上海飞机设计研究院结构设计研究部;
机译:预期民用飞机合理混合机身结构的开发
机译:机身整体壁板在轴压载荷下后屈曲计算及结构优化(英文)
机译:机身整体壁板在轴压载荷下后屈曲计算及结构优化
机译:混纺机身民用飞机皮瓣设计因结构和飞行安全的变化
机译:低频地震谱的概括分析,从而在3-D壁板结构上获得新的精制约束
机译:DDVP在民用飞机杀虫中的安全性研究
机译:来自聚合物复合材料的民用飞机机身段(建设性技术方面)
机译:自由飞行调查,马赫数为0.8至1.5的机身压痕对52.5度后掠翼身配置的零升力阻力的影响,机身上有对称安装的机身
机译:亚音速飞机,即民用飞机,用于运输例如乘客,机翼安装在机身上,尾翼安装在机身上,其中两个发动机固定在机翼和/或机身和尾翼上
机译:用于独立式制冷设备的门具有壁板,该壁板形成门的外侧,并且隔热板安装在壁板的后侧,并且隔热板的至少一侧侧面具有孔,该孔中的孔与安装在壁板上的销钉接合。
机译:飞机的前纵向部分用于接收驾驶舱区域,后纵向部分用于接收后机身部分,中央纵向部分用于接收在驾驶舱区域和后机身部分之间的机身中间区域
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