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Z形长桁加强的壁板承压性能研究

         

摘要

机身壁板作为机身结构中最大的结构单元,承受机身弯曲、剪切、扭转载荷以及客舱压力。对于壁板这种跨度大的结构,应避免其发生总体失稳,可通过布置隔框减小跨度来实现。无限度的布置框来减小跨度,从而提高失稳载荷是不经济和不必要的。壁板的失效载荷与长桁的承载能力有关,因此获得又轻又强的长桁结构是飞机设计师的首要目标。本文通过压缩试验,研究了两种不同材料和工艺的Z形长桁对整个壁板承载能力的影响,试验结果表明铝锂合金挤压长桁比7075钣弯长桁具有更高的承压能力和失稳载荷。

著录项

  • 来源
    《中国科技信息》 |2016年第9期|48-49|共2页
  • 作者

    李维娜;

  • 作者单位

    上海飞机设计研究院结构设计研究部;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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