首页> 中文期刊> 《中国铁路》 >HXN5型机车交流牵引电机电枢铁芯轴摆超差原因分析与改进

HXN5型机车交流牵引电机电枢铁芯轴摆超差原因分析与改进

         

摘要

HXN5型机车交流牵引电动机在转轴与铁芯装配中出现转轴两端轴承中心位全跳动量超差现象,主要原因是受油压机设备、转轴套装工装平行度、铁芯冲片毛刺及铁芯叠压方式的影响。针对问题提出定期检测油压机工作台平面、转轴套轴工装平行度,改进铁芯冲片开齿模设计和铁芯叠压方式的措施。改进措施降低了转轴套装中出现的轴摆超差、校轴时的转轴损伤和扭曲及冲片变形风险、铁芯冲片毛刺影响,提出优化电枢铁芯叠压设计工艺,改进铁芯冲片模具设计与制造,以及工艺和模具工装等建议。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号