高速公路岩溶土洞TDR监测梁埋深的优化分析

摘要

岩溶土洞(塌陷)在我国西南覆盖型岩溶区极具普遍性,是线性工程建设面临的、难以解决的岩溶路基病害问题,严重影响工程的建设和安全运营.受岩溶发育的不均匀性和岩溶水作用特点的影响,岩溶土洞(塌陷)的发育在空间上具有隐蔽性、发育过程具有累进性、塌陷的发生又具有突发性特点,常规的地面变形测量(如水准测量、位移计、沉降标等)监测手段往往难以达到对变形破坏进行监测预报的目的,因此,长期以来,土洞(塌陷)的监测预警问题一直是国际上极具挑战性的课题.目前使用最多也是最有效的是分布式的TDR及BOTDR技术,可有效确定塌陷的空间位置,但在埋设方面需进一步的研究.特别是梁的截面尺寸大小、埋设深度、土洞发育大小对地面的影响等等是本文利用ANSYS研究的重点.