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骆寒冰; 李元芳; 谢芃; 盛世民;
天津大学船舶与海洋工程系 天津300350;
动力定位; 模型试验; 控制系统; 专家PID控制算法; SQP算法;
机译:肌球蛋白1E定位于片状脂蛋白中的肌动蛋白聚合位点,影响肌动蛋白动力学和粘附形成肌球蛋白1E定位于片状脂蛋白中的肌动蛋白聚合位点,影响肌动蛋白动力学和粘附形成肌球蛋白1E定位于片状脂蛋白中的肌动蛋白聚合位点,影响肌动蛋白动力学和粘附形成。
机译:混合SPSO-SQP算法在参与媒体中同时估计空间依赖吸收系数和散射系数字段的应用
机译:不精确? PDE约束优化的_1罚分SQP算法及其在线性弹性形状优化中的应用
机译:基于GPU加速度的SQP算法使用SQP算法的热交换器网络最优设计
机译:匹配场处理方法在结构动力学源定位中的应用。
机译:PTS1和PTS2的荧光共定位及其在稻瘟病菌基因功能和过氧化物酶体动力学分析中的应用
机译:sQp算法在边坡稳定性分析中的应用
机译:pOpsaT在实时定位中的应用第1部分:卫星定位系统原理
机译:调整用于混合动力车辆系统的混合动力车辆动力总成的操作的方法,涉及响应于定位在发动机和离合器之间的传动系中的双质量飞轮中的速度和扭矩差来调整致动器
机译:施加可接合机构的方法,用于根据需要供应间歇冲击和平滑的旋转运动,使得它们可以在车辆的动力总成和系统内应用,用于在车辆中管理旋转冲击动力系以及用于供应间歇冲击和平滑旋转的装置根据需要运动,以便它们可以在车辆的动力总成内应用
机译:插值式动力驱动定位系统在行进终点的定位力的应用
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