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大宗干散货运输市场——区域性和阶段性大波动

     

摘要

国际大宗干散货运输市场回顾2019年上半年的国际大宗干散货运输市场总体的走势是先抑后扬,上半年运费市场的波动,主要是由于海岬型船市场犹如过山车似的大涨大跌,受到巴西淡水河谷溃坝事件和澳洲飓风的影响,严重搅乱了运输货物的供应,从而打乱了原有航运市场的需求,至此在今年4月2日BCI指数跌破了100点,报收92点,刷新了历史最低值,上半年市场持续低迷,直到年中,随着淡水河谷出货逐步恢复,消化前期滞压的运力后,短期内大西洋市场严重缺船,甚至出现七月某时间段内无船可租的现象,市场在短短一个月内,迅速拉高,于7月18日BCI指数上涨到了4256点,BCI-TCA从3460美元/天涨到了32219美元/天,同时带动了整个干散货运输市场。

著录项

  • 来源
    《中国远洋航务》|2019年第8期|34-37|共4页
  • 作者

    季文元;

  • 作者单位

    Seamaster;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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