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昆明小坝立交桥项目部成本管理的理论分析

         

摘要

@@ 昆明小坝立交桥项目是昆明市的重点施工项目,该桥全长766m,为双幅六车道单层分离式立交.桥梁下部为砼灌注桩,扩大基础承台和变截面独柱墩,其主桥墩共63个,匝道墩12个,桥梁上部为现浇砼箱梁、预应力砼箱梁和钢箱梁结构,除过穿金路的位置为36+50+25米钢箱梁外,其余均为现浇混凝土箱梁.全桥共有现浇混凝土箱梁14联,其中Ea6-1~Ea6-12和Eb6-1~Eb6-12为预应力混凝土箱梁,其余均为普通钢筋混凝土箱梁,该项目计划工期(合同工期)18个月,在工程施工进入到三分之一工期的时候,业主要求工期提前竣工,面对施工环境复杂、施工难度大、周转材料的大幅上涨,特别是碗扣脚手架比投标时上涨了50%等种种不利的情况,项目部内部的成本控制显得尤其重要.下面就昆明小坝立交桥项目部的成本管理在这里谈谈本人的认识.

著录项

  • 来源
    《管理学家》 |2010年第5期|244-245|共2页
  • 作者

    刘四英;

  • 作者单位

    中铁九桥工程有限公司;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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