基于TLD5190-1QV动态日行灯驱动电路设计

摘要

随着行车安全和车灯设计理念的发展,动态日行灯已逐渐成为汽车信号灯的主流配置。本文基于CAN总线技术,采用DC-DC控制器TLD5190-1QV设计了一种输入工作电压相对比较宽（电压6～16 V）的恒压输出电路,实现了动态日行灯的设计要求,保证了灯具在车身启停产生低压时能正常工作,解决了灯具的短时欠压熄灭问题;电路采用H-Bridge DC/DC Controller拓扑结构,提供恒定电压输出以驱动多通道线性驱动器TPS929120;采用SBC（System Basis Chip）电源管理UJA1169与车身进行CAN通信,静态电流设计小于0.1 mA,而且新增Limp Home模式满足功能安全法规,即使CAN通信失效,也可以正常工作,可靠性强。本文给出了驱动电路的各模块硬件设计原理及分析,并给出了软件控制系统设计。