公路水泥混凝土路面可靠性优化设计分析

摘要

本文将可靠性优化设计原理引入公路水泥混凝土路面结构的计算分析,对于确定路面结构的设计可靠度水平,提供了基本可行的和较为完善的方法。在建立可靠性优化模型时,采用了有限元应力计算回归方程,以及失效概率函数的 Hasting 近似式,从而减少计算时间、求解方便。最后,本文根据优化分析,以及现有路面可靠度—路况调查结果,给出了公路水泥混凝土路面结构设计可靠度水平的推荐值。