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论广东省高速公路机电工程施工三种承包模式的利弊

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2002年底,广东省高速公路累计通车里程已达到1850公里,为了适应广东省经济发展的需要,省政府还将加大高速公路建设的投入,计划至2010年全省高速公路通车里程累计将达4000公里.

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来源
《中国交通信息化》 |2003年第3期|71-72|共2页
作者
吴佑全; 陈鸿辉;
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作者单位

广东新粤交通投资有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类施工管理与监理;
关键词
广东; 高公路; 机电工程; 项目总承包模式; 项目招标模式; 设备标; 施工标;

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