高速公路既有高边坡二次开挖稳定性及施工方法分析

摘要

早期修建的高速公路已经无法满足当下交通运输的需要,因此需对高速公路进行扩建和改建.在施工过程中,既有高边坡的二次开挖容易造成边坡失稳问题,为此开展高速公路既有高边坡二次开挖稳定性及施工方法分析研究具有一定的意义.通过构建高速公路既有高边坡受力模型、计算边坡二次开挖极限平衡方程,完成边坡二次开挖整体施工流程设计、开挖与支护,可在保证边坡稳定性的基础上完成施工.