首页> 中文期刊> 《中国公路》 >自行式仰拱栈桥设计及施工技术研究

自行式仰拱栈桥设计及施工技术研究

             

摘要

隧道施工作业面集中,施工空间较小,由于受空间限制,各道工序间相互影响很大,如仰拱施工与掌子面开挖出渣进料间的干扰,使得隧道施工效率和安全受到很大的影响,特别是单洞长大隧道,干扰问题尤其突出。传统做法为利用型钢焊接简易钢便桥或轨行式栈桥,利用机械进行就位、移动,效率较低。京沈客专三棱山特长隧道采用了自行式仰拱栈桥施工,有效地解决了仰拱施工与掌子面开挖出渣进料之间的干扰问题,加快了施工进度,保证了安全,节省了大量机械台班,取得了良好的社会经济效益。

著录项

  • 来源
    《中国公路》 |2017年第14期|101-103|共3页
  • 作者

    杨然;

  • 作者单位

    中交三公局第一工程有限公司;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号