大功率中速柴油机缸盖螺栓失效分析与预防

摘要

通过断口观察、材料力学性能测试以及金相分析,对断裂失效的缸盖螺栓进行了系统分析。结果表明,缸盖螺栓端头的断裂属疲劳脆断,其断裂部位位于受力最大的近杆部处的齿根处;缸盖螺栓材料存在组织较粗大和回火不足等组织缺陷,材料屈强比偏高,螺纹齿根的缺口敏感效应明显,是缸盖螺栓在柴油机运行过程中发生疲劳脆断的根本原因。探讨了各种预防措施及其效果。