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李刚强;
山东交通职业学院车辆工程学院 山东潍坊261206;
HyperWorks; 模型建立; 机械参数优化;
机译:建立结构模型:参数化和结构性?
机译:用于航空齿轮应用的烧结高熵赤型Ti(20)Al(20)Cr(20)Cr(20)Cr(20)Cr(20)Cr(20)Cr(20)Cr(20)Cr(20)合金的微观结构和机械性能
机译:一种能够模仿真实的几何和机械性能的肺微观结构简化参数化模型
机译:对低速碰撞性能的保险杠啮合量和强度影响。单一保险杠屏障碰撞时的变形行为分析与最优保险杠结构研究。
机译:花旗松边材中非饱和水流动模型的建立,参数化和数值解
机译:pa股内侧韧带参数化有限元模型的建立与临床验证
机译:建立结构模型:参数化和结构性
机译:机械2号铝合金模型自由喷射中的空气动力加热多翼结构试验和20英寸和不同内部结构和皮肤厚度的跨度的钢模型
机译:车身结构特别是3D车身结构的参数化建模涉及使用新的参数化基础模型作为起始基础,通过更改参数来修改基础模型
机译:用于机动车辆即汽车的后保险杠和尾灯组件,具有互补的固定单元,该固定单元靠近后保险杠的侧面部分的上边缘放置,以在后灯和后保险杠之间建立直接的机械连接。
机译:用于建立参数化平面船体模型的方法
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