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王蒙;
徐州地铁运营有限公司 江苏徐州221000;
非正常情况; 地铁行车组织; 城市轨道交通;
机译:基于行车时间建模的基于地铁的地铁线路对公共交通可达性的影响预测:以阿尔及利亚阿尔及尔西北地区为例
机译:基于网络控制性的地铁网络乘客流量控制方法
机译:在不确定性的情况下,探索地铁乘客旅游计划选择的行为异质性
机译:北京地铁网络紧急情况下的乘客组织模式
机译:基于Google Maps API的WebGIS智能行车导航系统:华盛顿特区地铁系统的模型。
机译:校正:基于经验模式分解的短期短期内存神经网络预测模型的短期地铁乘客流量
机译:乘客在地铁紧急情况下自组织环境下的乘客恐慌传播爵士
机译:Ongevallenonderzoek naar de Invloed van het Front van de personenauto op de Letselernst van de Fietser bij aanrijdingen(乘客车前部对碰撞中骑自行车者受伤严重程度影响的事故研究)。
机译:控制器运行车辆中的乘客约束系统,基于碰撞前信号,车辆数据和惯性传感器信号影响质量估计
机译:保证各种紧急情况下的运载工具(汽车,飞机,摩托车,ETC)无故障双运动的唯一方法,包括:危险的水文气象条件(暴风雨,雾,冰冷的道路,旋风,雨水,雨水,雨水,雨水,大肠杆菌,在极端情况下保护驾驶员,乘客和行人免受死亡和重伤,当与行人碰撞是不可避免的,因为在这种情况下,如果驾驶员的健康状况不佳,驾驶员无法进行车辆控制
机译:基于节点控制的地铁站乘客流量控制方法和装置
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