EPS 助力控制策略和测试研究分析

摘要

伴随汽车行业的日益发展,人们对转向功能的要求日益增高。EPS系统油耗低、运作时间短,凭借可控的助力系统性能日益受到人们的关注。笔者探讨了EPS系统的控制策略,根据常规PID、电机补偿机制、扭转力矩变化率等策略,并根据与样车的对比测试,得出该策略符合行业标准,顺应了汽车行业的发展大趋势。