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精致之上一汽奥迪Q345TFSI综合油耗测试

         

摘要

早在2013年,Q3便开启了属于它的国产之路,之后一汽奥迪Q3经历多次改款.在2019年,随着紧凑级SUV的竞争愈发激烈,诞生于PQ35平台的老款Q3终于退出历史舞台,迎来了基于MQB平台打造的全新一代奥迪Q3. 全新一代奥迪Q3提供了1.4T以及2.0T高低功率三款发动机.1.4T发动机跟老款Q3-样,能输出110千瓦的最大功率和250·牛米的峰值扭矩.2.0T低功率版相比老款最大功率提升了5千瓦,为137千瓦,峰值扭矩为320牛·米.我们此次测试的车型是全新的2.0T高功率版本,其尾标为45TFSI,其可输出162千瓦的最大功率和350牛·米的峰值扭矩.与之匹配的是代号为DQ500的7速湿式双离合变速箱,这辆顶配车型还搭载了Quattro全时四驱系统.

著录项

  • 来源
    《车迷 》 |2020年第7期|46-49|共4页
  • 作者

    宋一行;

  • 作者单位
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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