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付南南;
北京工商大学经济学院;
实际通行能力; 数据拟合; 排队论; 交通事故;
机译:交通事故对路段通行能力影响作用分析
机译:影响城市道路交通事故发生的因素:基于GIS的经验贝叶斯方法
机译:城市主要道路通行能力下降的经验–重新思考城市道路通行能力的分配?
机译:交通事故下城市道路通行能力的数字建模分析
机译:公路通行能力手册中回旋通行能力模型的微观模拟和评估。
机译:影响城市道路交通事故发生频率的因素:空间面板时间固定效应误差模型
机译:基于排队论的专利审查工作量分布分析基于排队论的专利审查工作量分布分析基于排队论的专利审查工作量分布分析
机译:两条城市道路交通事故率,道路特征与交通的关系
机译:基于浮动车数据的城市道路交通事故检测方法
机译:生成结构的部分分析模型的装置和方法,以及使用生成的部分分析模型的方法生成的部分分析模型的结构的影响分析方法
机译:基于模块化的低影响城市道路雨水径流处理系统及处理方法
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