“的士大王”周祥生:祥生车行何以独占鳌头?

摘要

1901年的上海只有两辆汽车,这也是最早进入中国的汽车。两年后,上海有了5辆汽车,1908年激增到119辆。1912年民国成立时,上海滩上的汽车猛增到1400辆,街头已不难看到奔驰、福特、雪佛兰等汽车飞驰的身影。在1908年,一位13岁的定海少年背着包裹、挟着雨伞来到上海,他就是未来的上海“出租车大王”——周祥生。