关于特长隧道采用湿喷技术控制喷射混凝土回弹量的研究

摘要

以秀印高速张家寨特长隧道为例,分析隧道湿喷技术应用中造成回弹量较大的原因。通过对地材质量、速凝剂质量及掺量、喷射混凝土配合比、湿喷操作工艺4方面原因进行分析、试验及实际应用对比,得出湿喷技术最佳地材质量、速凝剂最佳掺量、配合比优化及湿喷操作工艺注意事项,有效减少了隧道湿喷混凝土回弹量,有效提高湿喷混凝土质量及施工效率,并很好解决了隧道初支因平整度不足造成的隧道二次衬砌背后脱空、漏水、欠挖等问题,为以后岩溶地质区特长隧道施工提供了参考。