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陈梓薇;
西南交通大学附属中学 610031;
道路行车速度; 限制问题; 分析;
机译:减少道路与自行车道交叉点的自行车冲突:道路使用者适应的证据?
机译:道路照明对限速大于70 km / h的道路的安全影响
机译:80 km / h乡村道路限速的可信度:道路和人(人)质特征的影响
机译:可变长度单元格道路交通模型:在环形道路限速优化中的应用
机译:谁为道路暴力买单?重新思考道路,自行车和侵权法
机译:评估道路交通对骑自行车休闲和骑自行车上班的影响
机译:在Mach 20 ReEntry F飞行车厢中的计算上有效评估辐射转移,湍流辐射相互作用和有限速率化学的影响
机译:老龄化道路使用者,骑自行车者和行人安全:有效的骑自行车标志和防止左转碰撞。
机译:道路交通网络上机动车限速的确定方法,包括确定机动车是否与领先的自行车道分离,并设置机动车的最大限速值
机译:小心显示设备,以获取有关限速超出,频发事故现场/频发事故发生区和利用行车路线对道路造成危害的信息
机译:限速装置包括道路主体,该道路主体设置有凹部,板状主体容纳在该凹部中,当卸载时,至少一个极限附近的上侧与道路主体均等地定位。
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