HKD型航空润滑油本构方程的建立

摘要

在自制的试验装置上测量了HKD型航空润滑油油膜拖动力,给出了高剪切率弹流润滑下的Erying特征应力、极限剪切应力、剪切弹性模量的新型航空油流变参数拟合计算式,确定了该油本构方程,并进行了试验验证.试验结果表明:该油在试验条件下表现为粘弹性,理论计算值与试验测量值相当吻合.