飞机尾翼结冰失速特性的研究

摘要

“尾翼结冰失速”引起的飞机不可控制的下俯运动已增至了多起灾难性或非灾难性事故的发生，这种严重危及飞行安全的潜在因素逐渐被ＦＡＡ及航空界人士所重视。本文在讨论其形成原因、敏感性因素、征候及恢复技术的基础上，参考ＦＡＡ和ＪＡＡ的有关资料，提出了一套用于确定飞机尾翼结冰失速敏感性的飞行试验程序，以验证飞机在尾翼结冰后是否可能出现危及飞行安全的尾翼结冰失速现象。最后本文简要介绍了Ｙ１２Ⅳ型飞机尾翼结冰失速