“混动+”的世界 试驾广汽丰田雷凌双擎

摘要

9年前,普锐斯以28.8万元的价格进入中国市场,销量惨淡。随后国内也有些进口或国产的混动车型上市,虽然市场销量略有提升,但购车者依然不如国外那么踊跃。毕竟,用购车和用车的综合成本计算,购买价格偏高的混动车型并不占优势。不久前雷凌双擎以13.98万元上市,身价低到同级别普通燃油车水平,让混动车的综合成本大幅下降。这会开创混动车的新局面吗?