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芦伟; 徐余平; 李伟;
安徽江淮汽车集团股份有限公司;
虚拟迭代; 疲劳耐久性; 货车驾驶室; 驱动模式; 疲劳载荷; 刚柔耦合多体动力学; 实测应变;
机译:电动EV的小型驾驶室货车:我尝试骑行的三菱汽车迷你驾驶室
机译:基于迭代迭代分解(RIDE)源定位的内存和基于CUE的任务切换期间的神经机制和功能性神经透明网络
机译:基于虚拟目标寿命的变幅疲劳载荷疲劳疲劳寿命损伤累积模型
机译:商用车驾驶室疲劳载荷分解与验证
机译:在卡车驾驶室驶出过程中逐步协商生物力学,以及人体测量学和驾驶室设计对驾驶员跌倒生物力学病因的影响。
机译:估计方程法分析重型驾驶室轻型货车的死亡率
机译:基于人体工程学原理的甘蔗收割机驾驶室设计[基于人体工程学的甘蔗收割机(unimac Cana)驾驶室设计]
机译:基于L1平滑样条的非迭代域分解的城市和自然地形计算有效模型;会议论文
机译:货车或卡车的驾驶室具有经过优化的空气动力学设计,基于对各个风洞测试中已分析的驾驶室设计参数的调整
机译:用于例如货车驾驶室的驾驶室门,用于存放驾驶室的鞋子,其接收单元包括孔型连接器,用于连接至驾驶室的踏板,使得该单元布置在驾驶室的踏板之间
机译:用于在铁路上运输半挂车的货车,将转盘拖到拖拉机驾驶室,直到将半拖车叠置在货车上,并且将齿轮连接到转盘,在叠置后将拖拉机驾驶室从半拖车上脱开
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