新型转向机构提升灵活性

摘要

机械实现直接可变转向比 在梅赛德斯SL和SLK型轿车中，我们可以看到一种新型的、纯粹依靠机械实现可变转向比的转向机构。梅赛德斯公司认为，直接转向的最大优点是不会发生电气故障，另外，其生产制造费用也不会增加太多：除齿条以外，其他所有的零部件都与原来的转向系统相同，包括转向蜗轮。这一新型转向系统的提供商是德国蒂森克虏伯集团，而转向系统的专利归梅赛德斯公司所有。