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张志飞; 金玮; 徐中明; 陈钊; 石登仁; 贺岩松;
重庆大学汽车工程学院 重庆400044;
东风柳州汽车有限公司 柳州545000;
行人下肢保护; 汽车前端结构; 蜂窝铝; 优化;
机译:复合吸能结构蜂窝强度分配的优化
机译:使用Topsis和熵方法保护行人下肢的多目标离散优化
机译:辅助再生八角形蜂窝蜂窝及其在发动机罩行人保护中的理论,仿真和实验分析
机译:J-MLIT对行人下肢保护的研究:行人legform撞击的评估测试
机译:带有儿童成长行人保护板的有限元骨盆和下肢模型的开发
机译:面向行人保护的汽车防撞系统的高级紧急制动控制器设计
机译:使用有限元法使用聚酯树脂/玻璃纤维对铝蜂窝夹层梁的影响和分析对铝蜂窝夹层梁的影响
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机译:面向多个用户的程序传输优化方法,面向多个用户的程序传输优化系统,用于优化程序传输的系统传输程序的接收器以及用于优化程序传输的系统规划设备
机译:机动车的行人保护装置具有减震结构,该减震结构至少分为面向车辆前部外壁的前部区域和位于第一区域后方的第二区域。
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