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周卫琪; 齐翔;
江苏大学汽车工程研究院;
镇江 212013;
江苏大学汽车与交通工程学院;
车辆动力学; 车辆状态估计; 信息融合; 自适应无迹卡尔曼滤波;
机译:状态估计在多传感器信息融合监测露天矿边坡变形中的应用
机译:基于多个行驶周期参数优化和行驶模式识别的混合动力电动汽车动态控制策略
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机译:实际电动汽车行驶场景下LiFePo4电池的在线荷电状态估计以及不同驾驶条件下电池参数的建模
机译:使用基于GPS的纵向行驶数据分析插电式混合动力电动汽车的实用因素。
机译:基于物理模型的非线性约束状态估计观测器框架在电池状态估计中的应用
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机译:板载设备,行驶状态估计方法,服务器设备,信息处理方法和行驶状态估计系统
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