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基于计算机模拟的轿车侧门防撞杆对美国侧撞法规作用的研究

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FMVSS214是美国轿车侧向碰撞法规,它包含动态试验和准静态试验2方面的要求.基于LS-DY-NA计算机软件的模拟技术,研究了3种侧门防撞杆结构对某车型的FMVSS214性能的影响,并提出了适于该车型的侧门防撞杆优化设计方案.

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来源
《汽车工程》 |2005年第1期|47-49,96|共4页
作者
侯飞; 高卫民;
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作者单位

上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,柳州,545007;

泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201;

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正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
轿车; 防侧撞杆; 分析;

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