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轿车顶盖多点成形时非连续性边界条件的处理

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摘要

将多点成形技术应用在轿车顶盖成形过程中.基于虚功率增率型原理和经典的J2流动理论,建立了具有材料、几何与非连续性边界条件三重非线性空间曲壳的有限元模型,给出了多点成形时非连续动态接触边界条件的处理方法,采用ANSYS软件对所建模型进行轿车顶盖多点成形过程的模拟,并通过实验得到了验证.

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来源
《汽车工程》 |2007年第9期|819-822|共4页
作者
夏怀成; 裴永生; 李文平; 李明哲;
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作者单位

燕山大学车辆与能源学院,秦皇岛,066004;

燕山大学车辆与能源学院,秦皇岛,066004;

燕山大学车辆与能源学院,秦皇岛,066004;

吉林大学材料科学与工程学院,长春,130025;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
轿车顶盖; 多点成形; 有限元; 板材;

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