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奉铜明; 钟志华; 闫晓磊; 陈瑜;
湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;
多连杆悬架; 姿态坐标变换; 虚拟主销; 多目标优化;
机译:基于非主导排序遗传算法(NSGA-II)的基于热和视觉不适感最小化的几乎零能耗建筑物的多目标优化
机译:基于NSGA-II算法的太阳能热光伏混合发电系统多目标优化
机译:基于分层逐行平行NSGA-II算法的集成能量系统多目标优化调度
机译:使用NSGA-II,SPEA2和PESA-II的车辆无源悬架系统的多目标优化
机译:符合标准的多连杆车辆悬架。
机译:基于NSGA-2算法的基于NSGA-2算法的水资源多目标优化分配 - 以淮河流域中上游为例
机译:基于NSGA-II,SPEA2和PESA-II的车辆被动悬架系统多目标优化
机译:基于遗传算法的正常边界交点(GaNBI)方法;工程设计中pareto多目标优化的一种有效方法
机译:融合准则的多目标优化的基于模型和基于遗传算法的偏移生成
机译:制造多连杆机构的方法,特别是用于引导后轮的摩托车的后轮悬架的制造方法,涉及制造连杆元件,例如驱动轴与旋转轴之间的多连杆机构。
机译:用于机动车辆的多连杆轴,在每个车辆侧均设有悬架臂,其中,一个车辆侧的一个悬架臂通过弹簧装置有效地与另一车辆侧的另一个悬架臂连接。
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