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高云凯; 李翠; 崔玲; 高冬;
同济大学汽车学院,上海,201804;
山东交通职业学院,潍坊,261206;
燃料电池大客车车身; 疲劳寿命预测; 动应力分析; 多体动力学模型;
机译:产品介绍-通过应对结构变化来扩大客车车身领域:未来,将专用车辆的车身标准化
机译:当前事故现场的公共汽车和大客车-公共汽车和大客车的潜在风险
机译:用模叠叠加法(MSM)估计车身对车身的动态疲劳寿命
机译:对有心理创伤的个人使用车身疗法:车身客户的人口统计研究。
机译:用于直接甲酸/甲酸燃料电池的MEA制剂 - 钯黑与钯的比较支持在无源燃料电池中发电的活性炭性能
机译:穿孔支撑元件乘用车车身轴承结构的疲劳寿命预测
机译:从未扫掠机翼和后掠机翼机翼的机翼安装在不同位置的有翅和无鳍车身的高亚音速速度研究,包括车身载荷的测量
机译:铁路车辆路面电车,在大客车上安排了控制器,以控制相应大客车的驱动装置和自动联轴器,从而控制大客车的行驶,联接和解耦
机译:大客车车身的管夹装置
机译:大客车车身结构
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