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谢俊淋; 吴铭; 陈越; 武强; 何立科; 刘成武; 吴平; 苏庆列;
福建船政交通职业学院汽车学院,福州350007;
福建工程学院福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室,福州350118;
新能源汽车; 电池管理系统; 电池荷电状态; 动力锂电池; SOC估计策略;
机译:基于自适应uncented卡尔曼滤波器的电动汽车锂电池SoC估计算法研究
机译:混合动力电动汽车/插电式混合动力电动汽车的高效能量管理策略:智能运输系统下的综述和最近进步
机译:基于串联卡尔曼滤波器的混合动力汽车/电动汽车电池SOC估计
机译:基于Aukf对纯电动汽车锂电池的能量估计状态
机译:锂离子电池SOC估计库仑计数方法:电动汽车应用电池管理系统的改进
机译:电动汽车的轮胎-道路摩擦估计和牵引力控制策略
机译:燃料电池混合动力电动汽车健康有意识能源管理策略综述:退化模型与策略
机译:混合动力电动汽车和控制策略汽车技术教育(GaTE)计划,(1998-2004最终技术GaTE报告)
机译:用于控制电力系统中能量存储设备的荷电状态(SOC)的方法和系统,其中该方法包括确定接收多项式因子的当前SOC设备,极化,Soc动力学的极化估计,化学控制在Soc的期望范围内,可以根据调节信号电源系统的特性动态调整多项式函数
机译:用于估计能量存储装置的SOC的估计装置,包括用于估计能量存储装置的SOC的估计装置的能量存储装置,以及用于估计能量存储装置的SOC的估计方法
机译:电动汽车的驱动力估计装置,汽车和电动汽车的驱动力估计方法
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