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基于短时傅里叶变换和时域包络的AEB系统预警声信号时间提取方法

     

摘要

针对车辆在紧急制动过程中的预警声信号频域法提取有较大误差、时域法提取因抗噪性差易造成误判的问题,提出一种基于短时傅里叶变换(STFT)和时域包络的自动紧急制动(AEB)系统预警声信号时间提取方法.首先在低噪声的环境中采集预警声信号,分别采用STFT和信号时域包络在频域和时域计算预警发生的时间;然后获取2种方法计算的预警时间差,并校准STFT方法计算得到准确的高噪声信号预警时间.仿真结果表明,该方法计算低噪和高噪预警仿真声音的预警时间与给定时间基本重合.目标车辆静止工况的自动紧急制动试验结果表明,该方法计算的预警时间与实际预警声信号相符.

著录项

  • 来源
    《汽车技术》|2021年第11期|42-48|共7页
  • 作者

    杨刚; 杨小青; 钟欣;

  • 作者单位

    重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心 重庆401122;

    汽车主动安全测试技术重庆市工业和信息化重点实验室 重庆401122;

    重庆大学 重庆400030;

    重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心 重庆401122;

    汽车主动安全测试技术重庆市工业和信息化重点实验室 重庆401122;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 道路试验;
  • 关键词

    自动紧急制动系统; 主动安全; 包络提取; 短时傅里叶变换;

  • 入库时间 2023-07-25 15:36:04

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