道路试验属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有120篇等,道路试验的主要作者有丁渭平、黄海波、宋健,道路试验的主要机构有中国汽车技术研究中心、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、同济大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
基于短时傅里叶变换和时域包络的AEB系统预警声信号时间提取方法
摘要: 针对车辆在紧急制动过程中的预警声信号频域法提取有较大误差、时域法提取因抗噪性差易造成误判的问题,提出一种基于短时傅里叶变换(STFT)和时域包络的自动紧急制动...
2.[期刊]
摘要: 介绍了轻型车国六排放标准以及轻型汽车颗粒物组成、产生机理及处理方案.通过选取不同配置轻型车以及不同初始状态进行国六常温冷起动后排气污染物排放试验,针对颗粒物排...
3.[期刊]
摘要: 针对某搭载六速手自一体变速器的开发车型,采用理论分析结合实车验证的方法,通过换挡策略的标定优化有效解决了开发过程中遇到的整车动力性、驾驶性以及NVH等方面的问...
4.[期刊]
摘要: 采用双轨路形计,对4种试验场路面谱进行了测试,并对测试结果数据进行了功率谱密度和路谱等级分析.分析和仿真应用结果表明,所得路面谱和路谱等级,可以应用于车辆动力...
5.[期刊]
摘要: 目前制动踏板感觉越来越成为驾乘舒适性的重要指标之一.为了准确对商用汽车的制动踏板感觉进行测量和分析,文章利用已有的试验设备和仪器提出了一种新的制动踏板感觉测量...
6.[期刊]
摘要: 电子稳定控制系统(以下简称稳定控制系统)是当下乘用车装备较为普遍的主动安全控制系统,基础的稳定控制系统主要监控车辆的横摆,当目标横摆与实际横摆的差值的绝对值大...
7.[期刊]
摘要: 以刚体动力学为基础,考虑轮胎非线性对行驶稳定性的影响,分析了轮胎力对车辆横摆运动的影响,并针对客车紧急避障工况进行Carsim-Simulink联合仿真,同时...
8.[期刊]
摘要: 本文以各项主观评价项目评分值为依据,运用模糊聚类分析的方法得到反映各"样本车型"与"目标车辆"(各项主观评价分值最优的车辆,下同)的"接近程度"的排序情况,依...
9.[期刊]
摘要: 针对利用多台设备采集试验数据时数据难以同步的问题,提出一种检测设备试验数据时间延迟估计的优化算法,结合测试数据去除趋势、互相关函数及其Hilbert变换之间的...
10.[期刊]
摘要: 用便携式排放测量系统(PEMS)对3辆国六轻型车进行实际驾驶排放(RDE)试验,研究实际道路驾驶中冷起动对CO和NOx排放的影响.用CO2移动平均窗口法处理3...
11.[期刊]
摘要: 汽车道路滑行阻力测试是研究电动汽车动力经济性、能耗及续驶里程的基础试验,文章主要通过实车道路试验研究影响道路滑行阻力的因素,通过控制变量法进行道路试验,改变试...
12.[期刊]
摘要: 随着车辆性能的发展与完善,对整车操纵稳定性能提出了更高的要求,国际上出现越来越多的相关评价标准.文章详细介绍了ISO 3888-2避障试验车道以及试验方法,针...
13.[期刊]
摘要: 科学地分析雾环境下山区高速公路车辆运行速度变化特征,为改善山区高速公路车辆运行环境,提高山区高速公路的运行安全性具有重要意义.为了能够清晰地描述山区高速公路车...
14.[期刊]
摘要: 电子驻车制动(EPB)具有操作轻便、 智能安全等优点,现今广泛应用的是EPB与行车制动合用后轮制动器的形式.而某些高性能、 质量大的乘用车,由于后轮采用定钳式...
15.[期刊]
摘要: 汽车爆胎应急安全技术直接关系到行车安全,国内已制定了一些相关的国家及行业标准,但目前在相关评价标准、试验方法以及检测实施方面均存在一定的缺陷或不足.本文针对上...
16.[期刊]
摘要: 为缩短整车坏路可靠性试验周期,提出了一种无人化测试方法,基于实时动态(RTK)载波相位差分技术与惯性测量单元(IMU)的组合导航方案进行循迹行驶,采用多传感器...
17.[期刊]
摘要: 为探讨海拔对增压直喷汽油车的RDE试验中排放的影响,采用轻型车便携式排放测试设备PEMS对某车型分别在安徽省合肥市、甘肃省敦煌市、甘肃省张掖市临泽县、甘肃省张...
18.[期刊]
摘要: 在实际用户工况油耗测量中,部分车型在综合路况的实际油耗与排放油耗试验工况测量的油耗存在差异。通过对不同驾驶员行驶不同路况所运行的发动机工况以及油耗进行分析,得...
19.[期刊]
摘要: 针对某款1.8 L自然吸气乘用车在三挡急加速工况下车内噪声整体偏高的声品质问题,采用LMS Test.lab软件搭配LMS数据采集器对车内前排、车内后排及排气...
20.[期刊]
摘要: 为了研究车辆冷起动、行程动力学参数和不同数据处理方法对实际行驶排放(RDE)试验的影响,本文利用4辆轻型汽油车进行试验研究,通过CO2移动平均窗口法和欧6新方...