动态无功功率补偿装置在汽车焊装线上的应用

摘要

@@ 汽车白车身焊装线,主要生产工艺是完成汽车车身部件拼装焊接,其主要工艺用电设备有点焊机、螺柱焊机、二氧化碳焊机等.由于点焊机是典型的单相冲击性负荷,单相380 V,功率因数为0.5左右,分别接在不同的相位上,在焊机工作时,瞬间产生很大的冲击电流,相间电压基本加在焊机的电抗上.由于电抗器饱和,焊机产生闪变给电力干线带来了谐波和感性无功功率,致使供电系统电压非对称性波动,电压大幅度跌落,引发电压闪变故障.因此极易产生虚焊和过熔现象,影响产品焊接质量.