乘用车翼子板冲压回弹补偿方法研究

摘要

冷冲压成型翼子板由于内部应力的作用,存在回弹变形现象,导致尺寸偏离。为优化制件尺寸,在前期冲压工艺设计过程中,利用CAE模拟工具,对制件进行回弹补偿。以钢质翼子板为例,介绍了一种基于CAE模拟软件分析结果,对翼子板进行模拟文件完善、设定缩比、工艺方法优化、制件定位等操作的基础上,对尺寸不达标位置进行纠正的回弹补偿方法。经实际生产检测验证,有效提高制件尺寸精度。