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基于LS_DYNA汽车座椅调角器扭矩输出的研究

         

摘要

通过计算和模拟简单工况条件下座椅调角器输出的扭矩,研究调角器在各个复杂工况下的扭矩输出.利用HyperMesh建立有限元模型,使用LS_DYNA进行计算,并采用HyperView和HyperGraph进行数据处理,输出调角器扭矩曲线.

著录项

  • 来源
    《汽车零部件》 |2015年第4期|50-52|共3页
  • 作者

    刘海生; 关小伟; 刘奇超;

  • 作者单位

    长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000;

    长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000;

    长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    座椅调角器; 扭矩; 仿真;

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