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标准体系的完善和评定参数的科学选择对发动机性能的影响

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@@ 摩擦副表面微观结构影响产品性能rn研究表明,由活塞、活塞环和缸壁构成的组件所承担的最大负载可以达到整个发动机驱动功率的50%,而活塞环一缸壁(缸孔内壁或缸套内壁)则是发动机中最重要的一组摩擦副,其工作区域又是润滑油产生损耗的主要区域.

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来源
《汽车与配件》 |2010年第45期|29-31|共3页
作者
朱正德;
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作者单位

大众动力总成(上海)有限公司;

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正文语种 chi
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