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10万大军,仅5家入围全球'百强',中国零部件亟待'做大做强'

         

摘要

前几天,汽车动力总成关键零部件生产企业舍弗勒发出的一封"紧急求助函"惊动整个汽车圈,据称"由于滚针断货将导致49家汽车整车厂的200多个车型陆续全面停产并在理论上将造成中国汽车产量300多万辆的减产,相当于3000亿元人民币的产值损失"。尽管对于该事件的发生,业界仍然存在着争议,但从"滚针的断货可能影响300万辆汽车的生产"的事例中,汽车零部件对于整车供应链的影响,由此可见一斑。

著录项

  • 来源
    《汽车纵横》 |2017年第10期|66-67|共2页
  • 作者

    曹晓昂;

  • 作者单位
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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