汽车零件加强筋结构设计

摘要

加强筋越来越广泛地应用在各类制造工艺的汽车零件上,通过合理设计和布置加强筋,可在不增加板厚的前提下,提升零件的刚性.为验证不同加强筋结构设计方案的加强效果的差别,通过建立模型,借助软件计算分析了模型在受面刚性、弯曲刚性、扭转刚性以及局部受力刚性4种类型载荷时,各方案的加强效果,得到了受各类载荷时对应的最优加强筋设计方案.为同类汽车零件的加强筋结构设计提供参考,节省了做类似设计时耗费的时间.