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电动汽车辐射抗扰问题优化

             

摘要

基于某纯电动汽车辐射抗扰过程中车辆无法正常运行问题,利用射频抗扰音/视频、网络监控系统对监控数据进行分析,定位到问题零部件DC/DC.通过对DC/DC部件内部构成以及输出波形分析,从而进一步完成了零部件级问题定位,确定在控制线路控增加缓冲器的整改优化方案.优化后的DC/DC在通过部件级EMC测试后,进行了整车辐射抗扰验证测试,最终通过了整车辐射抗扰测试,达到了企业标准75V/m、100V/m抗扰等级要求.

著录项

  • 来源
    《汽车电器》 |2020年第11期|12-14|共3页
  • 作者单位

    中国汽车技术研究中心有限公司 天津300300;

    中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 天津300300;

    中国汽车技术研究中心有限公司 天津300300;

    中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 天津300300;

    中国汽车技术研究中心有限公司 天津300300;

    中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 天津300300;

    中国汽车技术研究中心有限公司 天津300300;

    中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 天津300300;

    志强汽车科技服务(扬州)有限公司 江苏扬州 225600;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 电动汽车;
  • 关键词

    辐射抗扰; 监控系统; DC/DC; 缓冲器;

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