火花塞用镍-铜-镍复合侧电极制造工艺的开发与应用

摘要

采用涡轮增压和缸内直喷技术来实现小排量、大功率、低油耗,是发动机技术发展的方向,并且符合节能环保的要求.这些措施带给火花塞的挑战是热负荷高、爆震压力大.特别是对火花塞侧电极的导热性能、机械强度提出了更高的要求.为了改善侧电极的导热能力,增加侧电极抗折强度,同时消除焊接中出现的问题,故采用镍-铜-镍三层复合结构.本文重点阐述此种复合侧电极的结构特点、制造工艺及控制要点.