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'系统论'与交通枢纽设计——以宋家庄枢纽为例

     

摘要

@@ 随着我国城市的发展,城市轨道交通建设迎来新的高潮,但轨道交叉点引发的枢纽建设还处在摸索阶段.建筑师们在设计过程中常常感到制约枢纽品质的因素很多.诸如:枢纽外部道路是否配套,枢纽周边步行系统是否完善,地铁与公交衔接是否便捷,地铁车站之间换乘效率问题,导向标识、换乘设施、信息综合、配套服务是否完善,等等.这些因素直接或间接影响了枢纽的使用效果.此外,由于枢纽的建设牵扯到社会多个职能部门,许多环节往往由不同单位设计,而且不同环节又归属不同的建设方,因此,如何解决好枢纽多接口的技术问题、多单位之间的协调问题是设计师面临的难题.

著录项

  • 来源
    《建筑技艺》|2009年第5期|55-57|共3页
  • 作者单位

    北京城建设计研究总院;

    北京城建设计研究总院;

    北京城建设计研究总院;

    北京城建设计研究总院;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2023-07-25 14:04:09

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