长沙交通网络空间分布调查与研究——以芙蓉中路“道路血栓”为例

摘要

长沙市城市道路交通量空间分布呈现中心区高负荷，依次向外围递减，过江交通高负荷，并以橘子洲大桥和银盆岭大桥为中心沿湘江向南北依次递减。芙蓉路作为市区惟一贯通的纵向主干道，集过境、进出及内部集散等多种功能于一体。本文针对芙蓉中路的交通状况展开全面的调查，试图找出造成芙蓉中路拥堵不畅的关键因素，即诊断出芙蓉中路“道路血栓”的形成原因。