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刘仁彬; 唐应辉;
重庆工学院数理学院;
电子科技大学应用数学学院;
可修系统; 修理延迟; 马尔可夫更新过程; 可用度; 故障时间; 故障次数;
机译:冷备用设备和具有多个休假的修理工参加的Gaver并联系统状况良好
机译:具有两个修理工和修理机故障的两个异机备用系统的成本效益分析
机译:具有不同类型故障且需要预防性维护和修理的两个非相同单元并联系统的随机分析
机译:硬镀铬,用于过修和修理发动机和机身部件
机译:加州重型车辆检查计划:非舰队车辆和车队车辆。瑕疵估价不连续的二手市场;违规车辆:修理,更换或什么也不做
机译:手术二尖瓣更换后的Gerbode缺陷和三尖瓣修理:案例报告
机译:关于冷备机组维持的Gaver并联系统的可靠性,并通过两个修理工参加
机译:海军补给。一些飞机和船舶部件应该更换而不是修理
机译:修理制品的两个部件之间的钎焊接头的方法;修条
机译:用于汽车凹痕的修理套件包括直杆,手柄,冲击部件,夹具固定装置和修理部件,该修理部件的一端具有夹紧部件,而另一端具有与拉杆的内边缘的接触表面。
机译:燃气轮机部件,特别是整体叶片式燃气轮机转子的修理方法,包括从燃气轮机部件上去除损坏的部分,并用两个连接部分修理中间件。
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