大亚湾核电站1号机高压转子收缩窜量异常问题的处理

摘要

D110大修（即大亚湾核电站1号机第10轮大修，下同）通过对高压缸进行全检时发现：此次大修解体时测的收缩窜量小于设计值0.75mm．并且1号机组在以往冬季运行时曾多次出现负胀差较大情况；通过有关的测量、检查、分析后，结合轴向通流间隙情况，决定将高压缸向后推0.5mm。从修后机组的启动情况及运行情况来看，有效地解决了1号机高压转子收缩窜量异常这一问题，确保了机组的顺利启动和安全可靠运行。