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严寒地区空气-土壤双源热泵负荷分担比例探究

     

摘要

文章以严寒地区空气-土壤双源热泵系统为研究对象,对某高速公路服务区建筑进行具体分析,提出6种不同的负荷分担比例,并通过TRNBuild软件模拟出目标建筑物全年的逐时负荷,以及基于TRNSYS软件所搭建的仿真模型,对这6种不同工况进行为期十年的模拟运行,根据经济性评价指标,得出了此严寒地区的高速公路建筑,当地源热泵承担其20%热负荷,空气源热泵承担其80%热负荷,地源热泵承担其100%冷负荷的情况下,经济性最优的结论。

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